Pueblo Esther: Cierra una fábrica en cercanías de Rosario y despide a 70 trabajadores

La fábrica de Adient Automotive Argentina SRL en Pueblo Esther dejará de funcionar, lo que provocará el despido de 70 trabajadores. La compañía, ubicada a unos 25 kilómetros de Rosario, producía los asientos destinados a la Chevrolet Tracker que General Motors ensambla en su planta de Alvear.

La decisión de cierre fue anticipada por la empresa en mayo, pero se comunicó formalmente a los trabajadores en septiembre. La próxima semana será la última con actividad industrial para la firma en Argentina.

La planta, situada sobre la ruta provincial 16, abastecía a la industria automotriz con las butacas utilizadas en uno de los principales modelos fabricados por General Motors en Santa Fe. Con el cierre, Adient modificará su esquema de operaciones en el país y comenzará a importar desde Brasil las autopartes que hasta ahora producía en Pueblo Esther.

El impacto de esta decisión se refleja en la evolución de la fábrica en los últimos años. Según el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (Smata), la reducción de personal había sido sostenida desde 2019. En su momento de mayor actividad, la planta llegó a contar con 230 trabajadores y también produjo componentes para el modelo HRV de Honda, fabricado en Campana, Buenos Aires.

La decisión de cerrar la planta está vinculada a la ecuación económica entre producir las autopartes en Argentina e importarlas desde Brasil. Los balances de la compañía indican que resulta más conveniente importar las butacas, a pesar de la cercanía de la planta de Adient con la fábrica de General Motors en Alvear. Factores como la retracción del mercado interno, las condiciones cambiarias y la facilidad para ingresar productos desde el exterior también influyen en esta decisión.

A pesar del cierre, la empresa mantendrá su vínculo comercial con General Motors, modificando el origen de los componentes al traerlos desde sus instalaciones en Brasil.

Este cierre ocurre en un contexto diferente para General Motors, que a comienzos de agosto anunció el final de un período de suspensiones en su planta de Alvear. Desde el 19 de agosto, la fábrica volvió a trabajar durante las cuatro semanas del mes, eliminando las suspensiones periódicas y manteniendo la actividad durante todo el mes.