Diputados peronistas buscan citar al embajador chileno por nueva ruta marítima hacia Malvinas

Un grupo de diputados nacionales por el peronismo ha presentado un proyecto de resolución para citar al embajador de Chile en Argentina, Gonzalo Uriarte Herrera, al Congreso. El objetivo es que explique los detalles de la nueva ruta marítima comercial que la empresa Easter Island Naviera planea inaugurar en noviembre entre Punta Arenas y las Islas Malvinas.

La iniciativa surge en un contexto de creciente tensión diplomática entre los gobiernos de Javier Milei y José Antonio Kast, y busca aclarar si este servicio podría facilitar el apoyo logístico a empresas vinculadas con la exploración petrolera en el Atlántico Sur. Los legisladores firmantes, entre ellos Santiago Cafiero y Jorge Taiana, plantean que Uriarte Herrera informe sobre tres aspectos clave: la posición oficial del gobierno chileno respecto a la apertura de la ruta, la posible participación de autoridades chilenas en la operación y la utilización de la conexión para abastecer proyectos de exploración hidrocarburífera.

En sus fundamentos, los diputados advirtieron sobre la necesidad de esclarecer la naturaleza de la operación comercial anunciada y la intervención de autoridades chilenas. También se menciona la conveniencia de evaluar la aplicación de la Ley 26.659, que establece sanciones relacionadas con actividades hidrocarburíferas no autorizadas en la plataforma continental argentina.

Este proyecto se suma a otro presentado por el diputado Guillermo Michel, quien propuso instruir al Poder Ejecutivo para que denuncie formalmente dos acuerdos bilaterales con Chile que otorgan ventajas fiscales a empresas chilenas en Argentina. Michel argumentó que si Chile decide hacer negocios de manera ilegal en Malvinas, no debería beneficiarse económicamente en Argentina.

Desde Chile, la respuesta fue inmediata. Diputados del Partido Republicano rechazaron la propuesta de Michel, calificándola de irresponsable y pidiendo aclaraciones sobre si responde a un interés oficial del gobierno argentino. La tensión ha escalado a nivel institucional, con la Cámara de Diputados de Chile aprobando resoluciones que presionan al presidente Kast a adoptar una postura más firme en defensa de los intereses nacionales en la zona austral.

En paralelo, varios peronistas han enviado cartas a los presidentes de Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay, solicitando que impidan el uso de sus territorios como plataforma logística para actividades en Malvinas. El intendente de Río Grande, Martín Pérez, también expresó su preocupación por la actividad comercial en Punta Arenas, señalando que estas acciones benefician a los ocupantes ilegales de las Malvinas.

La situación bilateral ha estado marcada por episodios desde agosto, incluyendo declaraciones del jefe de la Fuerza Aérea Argentina que provocaron una nota de protesta formal de la Cancillería chilena. A pesar de la reciente cumbre entre Milei y Kast, que ratificó la soberanía chilena sobre el Estrecho de Magallanes, las tensiones continúan.