Argentina y EEUU avanzan en la implementación del corredor Andes-Atlántico

Argentina y Estados Unidos han dado un paso significativo en la implementación del corredor Andes-Atlántico, una iniciativa destinada a impulsar inversiones en infraestructura, energía, minería y tecnología. Este avance se produjo durante una reunión en el Palacio San Martín, donde el canciller Pablo Quirno recibió a una delegación del Departamento de Estado, el Export-Import Bank de Estados Unidos (EXIM) y la Corporación Financiera de Desarrollo Internacional (DFC).

El encuentro se llevó a cabo menos de dos semanas después del lanzamiento de la iniciativa, que fue presentada por Quirno junto al subsecretario de Estado estadounidense Christopher Landau durante la Asamblea General de Naciones Unidas. “Recibimos a una delegación conjunta del Departamento de Estado, el EximBank y la DFC en el Palacio San Martín con el objetivo de avanzar en la implementación del Corredor Andes-Atlántico”, destacó Quirno en sus redes sociales.

Según la información oficial, el corredor tiene como objetivo conectar las principales zonas productivas de Argentina con los puertos del Atlántico y los mercados occidentales, mediante inversiones a largo plazo en transporte, energía e infraestructura digital. El esquema incluye proyectos relacionados con ferrocarriles, vías navegables, puertos, oleoductos, gasoductos, generación y transmisión eléctrica, así como infraestructura de telecomunicaciones.

El acuerdo, anunciado en Nueva York, contempla un marco de financiamiento de hasta 7.000 millones de dólares para 2027, aunque este monto no representa una transferencia directa de fondos al Estado argentino. Se trata de un esquema que busca movilizar capital público y privado estadounidense hacia proyectos considerados estratégicos por ambos gobiernos.

Uno de los principales destinos de este financiamiento es el sector energético, con Vaca Muerta como eje central. Dentro del paquete, se prevé que alrededor de 6.000 millones de dólares estén vinculados con Argentina LNG, un proyecto de exportación de gas impulsado por YPF junto con ENI y XRG. Además, el acuerdo incluye proyectos de generación y transmisión eléctrica, así como obras para ampliar la capacidad necesaria para acompañar el crecimiento de la producción y las exportaciones.

La minería también ocupa un lugar central en la estrategia bilateral, con un enfoque en promover proyectos relacionados con la extracción y procesamiento de minerales críticos, como el litio y el cobre. Esta iniciativa se alinea con el objetivo de Washington de diversificar sus cadenas de suministro y reducir dependencias en sectores estratégicos.

El componente de transporte es clave para la lógica del corredor, con el acuerdo apuntando a identificar proyectos para rehabilitar y ampliar ferrocarriles, vías navegables y puertos, incluyendo la Hidrovía. También se mencionan líneas ferroviarias que serán sometidas a procesos de privatización, como Belgrano Cargas, y la posibilidad de establecer una conexión entre Vaca Muerta y Bahía Blanca.

Finalmente, el entendimiento abarca la infraestructura digital, incluyendo telecomunicaciones, fibra óptica, cables submarinos y proyectos vinculados con Arsat, así como tecnología confiable para infraestructura estratégica, que también contempla aspectos de seguridad en sistemas utilizados en infraestructura crítica y controles aduaneros.