Emergencia hídrica
Reunión en el Túnel Subfluvial por emergencia hídrica y modernización
Se realizó en el Ente Interprovincial Túnel Subfluvial una reunión de trabajo donde se analizaron las acciones preventivas ante la emergencia hídrica y los avances en materia de modernización tecnológica.
Se llevó a cabo una reunión de trabajo en el Ente Interprovincial Túnel Subfluvial, donde se analizaron las acciones preventivas ante la emergencia hídrica y los avances en modernización tecnológica.
El encuentro fue encabezado por el ministro de Economía y Servicios Públicos, Fabián Boleas, y el director representante de Entre Ríos, Aníbal Vergara. Participaron integrantes de la Comisión Administradora, directores de distintas áreas del organismo, así como representantes de la Policía, Defensa Civil y la Dirección Provincial de Vialidad de Entre Ríos. También estuvieron presentes autoridades de Vialidad Nacional de Entre Ríos y Santa Fe.
Durante la reunión, se presentó un plan integral de tareas que desarrolla el Túnel Subfluvial ante la emergencia hídrica declarada y los pronósticos sobre el fenómeno climático de El Niño y su posible impacto en la cuenca del río Paraná. Boleas destacó que la reunión se enmarca en la misión encomendada por el gobernador Rogelio Frigerio, con el objetivo de anticiparse al impacto del fenómeno y coordinar planes de prevención y respuesta con cada organismo.
El Túnel Subfluvial es considerado una infraestructura crítica para la conectividad entre Entre Ríos y Santa Fe, por lo que es fundamental garantizar su preparación ante posibles contingencias. "Estamos trabajando de manera conjunta para fortalecer las capacidades de prevención y respuesta. Frente a una emergencia, la coordinación es la primera herramienta", afirmó Boleas.
Los equipos técnicos expusieron las medidas preventivas y operativas que se implementan para garantizar la seguridad estructural del viaducto, la transitabilidad y la continuidad de las operaciones. El esquema contempla un trabajo articulado entre ambas provincias para preservar la conectividad de esta vía, que circulan más de 12.000 vehículos diarios y es un punto estratégico del Corredor Bioceánico Central.
Además, se informó sobre el proceso de modernización tecnológica en marcha, que incluye un nuevo sistema de monitoreo con cámaras de alta definición, nuevos monitores en la sala de control y cámaras con lectores de patentes en las estaciones de peaje. Esta incorporación permitirá reforzar la seguridad vial y patrimonial, optimizar el control vehicular y mejorar la capacidad de respuesta operativa en tiempo real.
Fuente: Portal Entre Ríos (Gobierno)