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    Obra pública

    Losada defendió la obra pública y reclamó mejoras en las rutas nacionales de Santa Fe

    La senadora Carolina Losada defendió la obra pública y reclamó mejoras en las rutas nacionales de Santa Fe, destacando su impacto en la economía y la seguridad vial.

    3 min de lectura

    Carolina Losada durante la rueda de prensa sobre obra pública y rutas nacionales
    Foto: El Litoral

    La senadora nacional por Santa Fe, Carolina Losada, defendió la necesidad de sostener la obra pública y reclamó mejoras en las rutas nacionales que atraviesan la provincia. Durante una rueda de prensa, advirtió sobre las consecuencias económicas de la falta de infraestructura y el impacto que tiene el deterioro de los caminos tanto en la producción como en la seguridad vial.

    Losada enfatizó la importancia de contar con corredores en condiciones para trasladar la producción hacia los puertos y reducir los costos logísticos. Afirmó que la inversión en infraestructura no debe asociarse necesariamente con hechos de corrupción, sino que constituye una herramienta para impulsar el desarrollo económico. “Creo en la obra pública. Creo que hay una obra pública que se tiene que hacer, que es la obra pública sin corrupción”, expresó al responder sobre la falta de acompañamiento del Gobierno nacional a las provincias en materia de obras y transporte.

    La senadora destacó que Santa Fe tiene un papel estratégico en la actividad productiva y agroindustrial del país, y consideró que el estado de las rutas representa un problema que excede el tránsito cotidiano y afecta el funcionamiento de la economía. Al explicar su postura, vinculó el estado de la infraestructura vial con los costos que enfrentan las distintas actividades económicas, señalando que las rutas deterioradas dificultan el traslado de mercaderías y generan demoras.

    “Que haya obra pública hace que tengamos las mejores rutas para que los productos lleguen a nuestros puertos”, afirmó, resaltando la relevancia de la red vial para una provincia con fuerte actividad industrial y agroexportadora. Losada advirtió que las dificultades en los caminos repercuten en la cadena de comercialización, incrementando los gastos de transporte y afectando los precios de los productos.

    Además, hizo hincapié en la dimensión humana del problema, señalando que el deterioro de las rutas nacionales representa un riesgo para quienes las utilizan diariamente. “Hay vidas humanas que se pierden todos los días en las rutas nacionales”, justificó la necesidad de avanzar con medidas para mejorar las condiciones de circulación.

    Entre las iniciativas mencionadas, destacó un proyecto de emergencia vial para la provincia de Santa Fe, que ha impulsado desde hace tiempo. Esta propuesta fue trabajada con representantes de distintos espacios políticos y presentada como un ejemplo de la posibilidad de construir acuerdos en torno a problemas que afectan a la provincia.

    El reclamo por las rutas se inscribe en una discusión más amplia sobre el papel del Estado nacional en el financiamiento de obras de infraestructura y el acompañamiento a las provincias. Para Santa Fe, esta cuestión es especialmente relevante debido al movimiento de cargas vinculado con la producción agropecuaria y la actividad industrial.

    Consultada sobre el proyecto de Presupuesto nacional y cómo se contemplarán las necesidades de las provincias, Losada aclaró que la iniciativa aún se encontraba en tratamiento en la Cámara de Diputados y que no había ingresado formalmente al Senado. Por ello, su espacio político espera analizar el texto cuando llegue a la Cámara alta antes de fijar una posición definitiva.

    “Lo que tratamos de hacer es empezar el análisis finito cuando ya ingresa al Senado”, explicó, vinculando la discusión presupuestaria con la necesidad de examinar las medidas concretas previstas para las provincias. Mientras tanto, su planteo sobre la infraestructura volvió a poner en primer plano una de las demandas centrales de Santa Fe: contar con rutas en condiciones para sostener la actividad económica y reducir los riesgos para quienes circulan por los corredores nacionales.

    Fuente: El Litoral

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