Avanzan las obras de bacheo y mantenimiento en rutas de cuatro departamentos

El Gobierno de Santa Fe continúa con distintos frentes de reparación y mantenimiento vial en los departamentos 9 de Julio, Vera, Garay y Castellanos. Estas obras incluyen intervenciones en rutas que conectan localidades y zonas productivas, con algunos tramos ya reparados y otros en proceso de obra.

Las tareas abarcan bacheo profundo y superficial, dependiendo del estado de cada sector, con el objetivo de recuperar las condiciones de circulación, mejorar la seguridad vial y extender la vida útil de las calzadas. El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, destacó que estas intervenciones están dirigidas a los sectores más deteriorados de la red provincial, afirmando: “Con estas intervenciones estamos dando respuesta a las rutas más deterioradas de la provincia”.

En los departamentos San Cristóbal y 9 de Julio, la empresa Inar Vial S.A. ha finalizado la reparación de la Ruta Provincial 61, entre Soledad y Elisa, y de la Ruta Provincial 4, entre Elisa y San Cristóbal. Actualmente, se trabaja en la Ruta Provincial 2, desde Logroño hacia Tostado, realizando bacheo profundo y superficial según las condiciones de cada tramo.

Por otro lado, en los departamentos Vera y General Obligado, Savyc S.A. lleva a cabo reparaciones en la Ruta Provincial 31, desde la Ruta Nacional 11 hacia Tartagal, y en la Ruta Provincial 3, entre Intiyaco y la Ruta Provincial 40, priorizando los sectores más afectados. Estos corredores son vitales para el tránsito de las zonas rurales, donde las alternativas de desvío son limitadas.

En el departamento Garay, la unión transitoria de empresas (UTE) compuesta por Rava S.A. e Inar Vial S.A. trabaja en la Ruta Provincial 62, que conecta la Ruta Provincial 1 con la Ruta Nacional 11. En los departamentos Castellanos y Las Colonias, Pelque S.A. realiza reparaciones en la Ruta Provincial 280s, entre el límite con Córdoba y Colonia Aldao, y se prevé iniciar trabajos en la Ruta Provincial 36, entre Matilde y San Carlos Sud.

El administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Pablo Seghezzo, explicó que la modalidad de reparación se define según las condiciones de la calzada: “Donde el pavimento está comprometido en base, hacemos bacheo profundo. Donde la base está sana, bacheo superficial”. Además, se completó la reparación de la Ruta Provincial 40, entre El Arazá y la Ruta Nacional 11, un tramo cuyo contrato de bacheo había quedado pendiente desde el año pasado.

En cuanto a la inversión, durante 2024 y 2025 se ejecutaron 12 contratos de reparación con un gasto superior a los $105.000 millones, lo que permitió recuperar aproximadamente 1.500 kilómetros de rutas pavimentadas. Para 2026, se han incorporado seis nuevos grupos de trabajo, con una inversión prevista de $50.000 millones, además de $4.300 millones destinados a la recuperación de la Ruta Nacional A012. En total, la inversión acumulada en mantenimiento preventivo y reparaciones viales supera los $150.000 millones en los últimos tres años.