Avanza la construcción del nuevo Puente Carretero entre Santa Fe y Santo Tomé

La construcción del nuevo Puente Carretero entre Santa Fe y Santo Tomé ha alcanzado un 70% de avance general y se encuentra en una nueva etapa de montaje de su estructura. Uno de los hitos más significativos es la finalización del pilotaje de los 136 pilotes previstos, incluidos los trabajos en los sectores sobre el cauce del río Salado.

Con esta fase completada, los esfuerzos se centran en la ejecución de las columnas, la superestructura y los componentes necesarios para completar los 43 vanos del nuevo viaducto. En la Pila 3, situada sobre el Salado, se ha terminado el pilotaje y actualmente se trabaja en las columnas y en la colocación de armaduras. Por su parte, los trabajos en la Pila 2 también han sido finalizados.

En paralelo, la fabricación de los elementos de la superestructura avanza a buen ritmo, con 173 vigas producidas hasta el momento y 30 de los 43 vanos ya hormigonados. Este sábado comenzará el trabajo de la lanzavigas, un equipo especializado que facilitará la colocación de vigas en áreas donde el uso de grúas convencionales es complicado. Este equipo, trasladado desde China, fue movido a principios de septiembre hacia el vado central del puente, donde comenzará a operar tras una prueba piloto realizada el miércoles.

Además de la estructura principal, se están llevando a cabo trabajos relacionados con la circulación peatonal y ciclista, incluyendo la ejecución de veredas y ciclovías. También se prevé iniciar en octubre la colocación de la defensa vehicular, un elemento clave para completar la infraestructura del puente.

En el acceso de Santa Fe, los trabajos han alcanzado un 65% de avance, con la calzada norte en fase de terminación y la iluminación provisoria ya finalizada. En la calzada sur, que conecta el nuevo puente con Santa Fe, se continúa con el hormigonado y otras tareas necesarias para la conformación del acceso.

Del lado de Santo Tomé, el acceso presenta un 60% de avance, con trabajos en calle Mitre y avenida 7 de Marzo. La repavimentación en calle Mitre ha sido completada, y se están realizando trabajos de veredas y terminaciones generales. En avenida 7 de Marzo, se prevé completar el paquete estructural y comenzar la ejecución de veredas la próxima semana.

El nuevo Puente Carretero, que tendrá una longitud total de 1.324 metros, está diseñado para ser la nueva conexión vial entre Santa Fe y Santo Tomé, integrando calzada vehicular, ciclovía y senda peatonal. La obra, que comenzó en 2025, no solo incluye la construcción del puente sobre el río Salado, sino también la intervención de los accesos urbanos en ambas ciudades.