Avanza el megaproyecto portuario de Timbúes: ARCA dio el primer aval aduanero al RIGI

El primer proyecto aprobado bajo el Régimen de Inversiones para la Generación de Ingresos (RIGI) en Santa Fe ha dado un paso significativo: ARCA ha otorgado luz verde a la prefactibilidad del depósito fiscal proyectado en Timbúes. Esta decisión fue formalizada mediante la Resolución 32/2026 de la Subdirección General de Operaciones Aduaneras del Interior, fechada el 24 de septiembre y publicada recientemente en el Boletín Oficial.

El expediente para habilitar el depósito, ubicado en avenida Cacique Mangoré 14264 y bajo la jurisdicción de la Aduana de San Lorenzo, fue iniciado el 8 de abril por RIGI Terminal Timbúes SA. Sin embargo, el aval de ARCA no implica aún la autorización para comenzar a operar, ya que la empresa deberá iniciar el procedimiento de habilitación y cumplir con las exigencias documentales, físicas y tecnológicas establecidas en la normativa aduanera.

El depósito proyectado ocupará 29.450 metros cuadrados, de los cuales la mitad estará cubierta. Se destinará una celda de 14.700 m² exclusivamente para el almacenamiento de mercadería sólida a granel, mientras que la otra parte será una plazoleta descubierta de 14.750 m² para el mismo tipo de cargas. La empresa tuvo que presentar información sobre las mercaderías previstas, la trazabilidad de la cadena logística, las operaciones proyectadas, las inversiones y la tecnología a utilizar.

La resolución también incluye un detalle técnico sobre el funcionamiento del establecimiento. La firma solicitó quedar exceptuada de instalar un escáner de mercaderías y una balanza fiscal para bultos, lo cual fue aceptado por ARCA debido a que se trata exclusivamente de productos a granel. La reglamentación ya exceptúa de escáneres a tanques, silos y celdas, y para este tipo de mercadería se exige pesar los medios de transporte, no cada carga individual. Además, el sistema de cámaras propuesto cumplió con los requerimientos mínimos vigentes.

En noviembre de 2025, el Ministerio de Economía incorporó al régimen el Proyecto Terminal Multipropósito Timbúes, presentado por Terminal Timbúes SA como Vehículo de Proyecto Único, con una inversión oficializada de US$277 millones. Este proyecto se enmarca dentro del sector infraestructura y prevé la construcción y operación de tres unidades logístico-portuarias sobre el margen derecho del río Coronda, en conexión directa con la Vía Navegable Troncal.

El puerto ha sido diseñado como un complejo multimodal sobre un predio de 186 hectáreas, con conexiones ferroviarias de trocha ancha y angosta, acceso vial y operación fluvial. Se proyecta una terminal para cargas generales y fertilizantes, otra para agrograneles y una tercera para líquidos. La primera terminal tendrá capacidad de almacenaje de 480.000 toneladas; la terminal cerealera, más de 100.000 toneladas entre silos y celdas, y la de líquidos, tanques por 120.000 metros cúbicos. El cronograma empresarial plantea comenzar con fertilizantes durante 2025-2026 y luego ampliar hacia cargas generales, minerales, litio, cobre y otros productos regionales. La prefactibilidad otorgada por ARCA es un paso crucial para la operación de este megaproyecto.