UTA reclamó al Gobierno por el deterioro de las rutas y los ómnibus de larga distancia

La UTA reclamó al Gobierno por el deterioro de las rutas y los ómnibus de larga distancia, exigiendo medidas urgentes para garantizar la seguridad de trabajadores y pasajeros. El sindicato advirtió que las deficiencias de infraestructura y las condiciones laborales aumentan los riesgos en el transporte.

El planteo fue realizado mediante una presentación dirigida al secretario de Transporte, Mariano Plencovich. Roberto Carlos Fernández, secretario general de la Unión Tranviarios Automotor, enfatizó que la seguridad de las personas debe ser el objetivo principal del transporte público.

La UTA recordó que la red vial nacional comprende aproximadamente 40.000 kilómetros, por los que circulan diariamente micros de pasajeros, camiones y ambulancias. A pesar de que existe financiamiento destinado a infraestructura, el gremio señaló que esos recursos “no llegan a las rutas”, reclamando así una aceleración en su ejecución.

Entre las principales deficiencias, la UTA enumeró el abandono de rutas, calzadas con pozos profundos, banquinas deterioradas y problemas de señalización. También se mencionó la falta de iluminación y la pérdida de referencias debido al desgaste de las líneas pintadas sobre las carreteras.

El sindicato también incorporó al reclamo las condiciones que enfrentan los trabajadores durante los viajes, señalando problemas de seguridad en terminales y paradores, así como la falta de lugares adecuados para descansar y deficiencias en los sanitarios y duchas disponibles para los conductores.

Otro punto planteado fue el envejecimiento de los ómnibus de larga distancia. Para el sindicato, la falta de renovación de unidades incrementa las posibilidades de fallas mecánicas y de vehículos varados en las rutas, lo que afecta tanto a choferes como a pasajeros.

Ante este escenario, la UTA pidió una intervención estatal destinada a sostener la actividad y mejorar las condiciones de seguridad. El gremio sostuvo que parte de la siniestralidad está relacionada con factores que podrían prevenirse mediante mantenimiento e inversiones. Además, solicitó a las empresas empleadoras que cumplan con sus obligaciones de cuidado y garanticen condiciones laborales apropiadas para los conductores.

Finalmente, el sindicato vinculó estas dificultades con el deterioro de la rentabilidad del transporte de larga distancia, reclamando respuestas para evitar que los problemas económicos profundicen las deficiencias del servicio y los riesgos en las rutas.