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    Nación.Empleo en plataformas

    Empleo en plataformas de movilidad: el 65% de los conductores utiliza la app para complementar ingresos

    Un estudio de CIPPEC sobre DiDi reveló que el 65% de los conductores utiliza la app para complementar sus ingresos, generando un impacto significativo en la economía.

    2 min de lectura

    Gráfico sobre el uso de la app DiDi por conductores
    Foto: Ámbito

    En medio de la caída de los salarios y el encarecimiento de las condiciones de vida, las plataformas digitales de transporte se presentan como una alternativa laboral que complementa los ingresos de los hogares. Un estudio del Centro de Implementación de Políticas Públicas para la Equidad y el Crecimiento (CIPPEC), con el apoyo de DiDi, revela que el 65% de los conductores encuestados combina su actividad en la aplicación con otras ocupaciones, aunque para más de la mitad representa al menos el 50% de sus ingresos totales. Aproximadamente el 30% depende exclusivamente de este trabajo.

    La necesidad de complementar los recursos es el principal motivo para sumarse a la aplicación, según el 58% de los conductores de DiDi Moto y el 55% de quienes trabajan con DiDi Express (auto). Además, el 40% de los conductores de moto la utilizó como alternativa al desempleo, mientras que entre los conductores de autos, esta cifra es del 34%.

    El informe también destaca una evolución en el empleo formal desde la llegada de la plataforma a la Ciudad de Buenos Aires y a Córdoba. En CABA, donde DiDi comenzó a operar en octubre de 2020, se estima una reducción de la informalidad de 3,74 puntos porcentuales entre las personas de 20 a 35 años. En Córdoba, donde la plataforma desembarcó en junio de 2024, la caída estimada fue de 4,4 puntos porcentuales.

    El impacto laboral no se limita a los conductores. CIPPEC calculó que la plataforma generó un valor agregado bruto de $1,154 billones en 2025, equivalente al 0,14% del PBI. Este impacto se debe a tres efectos: uno directo, vinculado con los ingresos generados por los servicios de transporte; otro indirecto, asociado a la demanda de bienes y servicios necesarios para desarrollar esa actividad; y el último inducido, que surge cuando esos ingresos se transforman en consumo y generan nuevos movimientos en otros sectores de la economía.

    Se estima que la actividad de DiDi generó cerca de 14.000 puestos de trabajo indirectos e inducidos durante 2025, lo que equivale a alrededor del 0,1% de las personas ocupadas en Argentina. Esta contribución es comparable a las oportunidades de trabajo generadas por aproximadamente 1.170 empresas.

    Fuente: Ámbito

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