El Gobierno explicó en el Congreso el proceso de privatizaciones y anticipó que volverían a licitar Intercargo por un menor precio

Diego Chaher, titular de la Agencia de Transformación de Empresas Públicas, expuso en el Congreso sobre el proceso de privatización de varias empresas estatales, destacando la situación de Intercargo, cuya licitación anterior resultó desierta.

Chaher inició su intervención recordando que el Congreso, a través de la ley 27.742, apoyó el rumbo del Poder Ejecutivo al declarar sujetas a privatización a diversas empresas. En su presentación, el funcionario subrayó que la participación del Estado debe justificarse con criterios de eficiencia y sostenibilidad, y que no se debe confundir la función estatal con la gestión empresarial.

El proceso de privatización, según Chaher, consta de cuatro etapas: conocer, ordenar, transformar y abrir. En relación a Intercargo, el funcionario mencionó que el valor base de la anterior licitación era de 45 millones de dólares, pero no se recibieron ofertas, por lo que se considerará un nuevo precio para la próxima convocatoria.

Durante la reunión de la Comisión Bicameral de Reforma del Estado y Seguimiento de las Privatizaciones, se presentó un informe sobre el estado actual de las privatizaciones de Carboeléctrica Río Turbio, Nucleoeléctrica, Intercargo, Belgrano Cargas, Aysa y rutas nacionales. Chaher también informó que se recibieron 27 ofertas por las hidroeléctricas del Comahue, con una adjudicación de 707 millones de dólares, y tres ofertas por Citelec, que se adjudicó por 356 millones de dólares.

La diputada Florencia Carignano cuestionó el cambio en la fórmula de tasación de las empresas, sugiriendo que las nuevas valoraciones podrían ser significativamente menores a las anteriores. Chaher respondió que no hay pliegos ni tasaciones previas a la adjudicación, y explicó que para estimar proyecciones de flujos futuros es necesario contar con un contrato de concesión.