Rafaela implementará el Sistema Inteligente Vial 360 para sancionar infracciones de tránsito

La Municipalidad de Rafaela pondrá en funcionamiento el Sistema Inteligente Vial 360 (SIV 360) a partir del 1.º de octubre. Este sistema de monitoreo móvil permitirá detectar y sancionar infracciones de tránsito, especialmente aquellas relacionadas con la conducción peligrosa y maniobras que ponen en riesgo la seguridad vial.

Hernán Bo, jefe de Protección Vial y Comunitaria, explicó que durante los últimos meses se realizaron pruebas técnicas y que, tras el período inicial de evaluación, comenzarán las constataciones formales. “Fue creado y pensado para resolver la problemática de la nocturnidad, o por lo menos para abordarla, que es la conducción peligrosa y las maniobras que ponen en riesgo la vida de los conductores de motocicleta”, señaló.

En una primera etapa, el sistema se enfocará en detectar motos que realizan maniobras como ‘willy’, picadas o circulación con escapes antirreglamentarios, situaciones que suelen registrarse principalmente durante los fines de semana y feriados.

Bo destacó que los operativos tradicionales muchas veces no son suficientes para abordar este tipo de infracciones, ya que los conductores advierten la presencia de controles y modifican su recorrido. “Los operativos fijos no funcionan para esto, porque te ven a una cuadra o dos cuadras y obviamente no van a pasar por el lugar”, explicó.

El SIV 360 cuenta con una cámara que registra imágenes en 360 grados, permitiendo constatar maniobras adelante, atrás y a los costados del vehículo. Sin embargo, aclaró que el sistema no funciona de manera automática; la constatación debe realizarla un inspector de tránsito. “No es que ve una patente, detecta y automáticamente genera la infracción. Es el inspector el que hace la constatación y la prueba será la filmación que emita el sistema”, detalló.

Además de la infracción administrativa, la evidencia podrá ser utilizada para avanzar con denuncias judiciales, ya que la conducción peligrosa está contemplada como delito en el Código Penal argentino.

Durante el período de prueba, el municipio realizó patrullajes y constataciones para verificar el funcionamiento del sistema. Se detectaron infracciones como falta de casco, cruces de semáforos en rojo, escapes no reglamentarios y maniobras peligrosas como “willy”. Bo explicó que las picadas son más difíciles de abordar porque requieren igualar la velocidad del infractor, algo que puede resultar inseguro.

El operativo inicial estará concentrado en sectores considerados conflictivos por la circulación de motos durante la madrugada, como la zona del Instituto del Profesorado, calle Mario Vecchioli, Vetes al 300, inmediaciones de la UNRaf y la colectora de avenida Angela de la Casa. “Vamos a empezar por las zonas que nosotros consideramos de conflicto”, explicó.

El sector del Autódromo Ciudad de Rafaela también continúa siendo monitoreado mediante otras herramientas tecnológicas, donde ya se realizaron denuncias por maniobras peligrosas. Bo remarcó que esta problemática afecta a distintas ciudades del país y requiere diferentes herramientas de prevención. “No se descubrió la varita mágica para resolverlo, pero nosotros pusimos mucho empeño y creatividad para hacer cosas nuevas”, sostuvo.

El objetivo del nuevo sistema será sumar tecnología para identificar a quienes realizan estas conductas y avanzar en controles más efectivos durante los horarios donde se concentran los mayores inconvenientes.