Grúas de acarreo: piden informes por daños en autos retirados por infracciones

Vecinos que tuvieron sus vehículos acarreados por infracción se comunicaron con la concejal Violeta Quiroz para plantear una situación que genera nuevos inconvenientes tras el pago de la multa. Los reclamos apuntan a presuntos daños producidos durante el traslado de los automóviles mediante las grúas de acarreo.

Quiroz explicó que recibió distintos reclamos de personas que, al recuperar sus vehículos, advirtieron daños que atribuyen al procedimiento de acarreo. Frente a esta situación, presentó un pedido de informes para conocer cómo funciona el servicio y qué cobertura existe para los vehículos trasladados. El planteo busca determinar, entre otros puntos, si las grúas pertenecen al municipio o si el servicio está tercerizado, qué pólizas de seguro tienen contratadas y cuáles son las coberturas previstas para responder ante eventuales daños.

Uno de los casos que recibió Quiroz tuvo como protagonista a un vecino cuyo vehículo fue trasladado por una grúa tras una infracción. “Perfecto, estaba mal estacionado, cometí una infracción, voy, pago y me encuentro con que el auto está dañado”, relató la concejal. Al reclamar por los daños, le indicaron que existían seguros y que podía realizar la correspondiente denuncia. Sin embargo, al comunicarse con la compañía aseguradora, recibió la respuesta de que “el asegurado no contrató esta cobertura”.

La concejal planteó que el objetivo del pedido de informes es conocer de manera precisa qué cobertura existe para este tipo de situaciones, ya que los vecinos quedan en una situación de desprotección cuando el vehículo presenta daños después del acarreo.

Entre los elementos que motivaron el reclamo, Quiroz mencionó fotografías de vehículos que, según los vecinos, resultaron dañados durante el traslado. Describió un caso en el que las puertas traseras y el paragolpes de un vehículo estaban abollados y rayados tras el acarreo. La edil remarcó que la discusión no se centra en negar la infracción que motivó el acarreo, sino en qué sucede si el propietario del vehículo advierte daños que no estaban antes del traslado.

El pedido de informes también busca determinar quién administra las grúas de acarreo. Quiroz explicó que busca saber si las grúas son realmente del municipio o si se trata de un servicio tercerizado, así como conocer la póliza de seguro vigente y las coberturas que contempla.

Durante la entrevista, Quiroz vinculó este reclamo con otro proyecto de ordenanza que propone establecer una comisión revisora de multas, con el objetivo de que los vecinos cuenten con una instancia de revisión frente a multas que consideran injustificadas. La concejal cuestionó la lógica “recaudatoria” del municipio y planteó la necesidad de contar con mecanismos que permitan a los ciudadanos realizar reclamos cuando consideran que el Estado cometió un error.

El pedido presentado por Quiroz busca obtener respuestas concretas sobre el funcionamiento del servicio de acarreo y la cobertura ante daños. Entre las cuestiones mencionadas se encuentran: si las grúas de acarreo pertenecen al municipio, si el servicio se encuentra tercerizado, qué pólizas de seguro están contratadas y qué coberturas contemplan esas pólizas.

La concejal expresó preocupación por los tiempos de respuesta a los pedidos de informes, señalando que algunos “demoran muchísimo” y, en determinados casos, “a veces no llegan nunca”. Por eso, espera que el municipio responda y permita conocer cómo está organizado el servicio, quién tiene responsabilidad sobre los vehículos durante el traslado y qué cobertura existe frente a los daños denunciados por los vecinos.